Dynisco丹尼斯科壓力傳感器MDT460F-M18-7C-23-SIL2 我們的優(yōu)勢：Dynisco傳感器TPT4634-35MPA-12/1丹尼斯克DYNISCO壓力傳感器 PT490 普通型,剛性桿 熔體壓力傳感器 PT490壓力傳感器在聚合行業(yè)為標準型, 這種型號為通用型熔體壓力測量,且安裝簡單,具有良好的精度,可重復(fù)性和可靠性。 特性: 1、精度優(yōu)于 0.5%FS 2、3.33 mV/V 滿量程輸出 3、內(nèi)部 80% 校驗 4、不銹鋼材質(zhì) 5、壓力范圍從 0 - 500 PSI 到 0 - 30,000 PSI 6、具有良好的穩(wěn)定性和重復(fù)性 7、CE 認證  PT4624 熔體壓力變送器精度是 +/- 0.5% ,是為那種需要簡單安裝,可重復(fù)性和穩(wěn)定性普通的熔體壓力測量設(shè)計的。 PT4624 變送器提供4 - 20 mA 放大信號輸出可連接 DCS PLC 等。 PT4624 電路外殼上帶一個新的自動調(diào)零點功能 . 用戶在安裝后可以通過按變送器電路外殼的零點按扭來自動調(diào)零點。 PT4624 提供標準的安裝螺紋 1/2-20 UNF ,也可提供多種電路連接方式。

Dynisco丹尼斯科壓力傳感器MDT460F-M18-7C-23-SIL2 提供各產(chǎn)品信息服務(wù):型號:

dynisco 專用傳感器(傳感器) MDT462F-M18-3.5C-46/46-A0-350BAR

Dynisco品牌信息  原產(chǎn)地:美國

品牌全稱: Dynisco

主要產(chǎn)品:  Dynisco傳感器

Dynisco產(chǎn)品: 傳感器、熔體壓力傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、儀表、分析儀器

應(yīng)用領(lǐng)域: 石化、化纖、塑料機械、食品飲料、冶金

Dynisco公司簡介Dynisco，作為Roper集團的子公司之一，壓力和溫度測量產(chǎn)品的生廠商，為客戶提供基礎(chǔ)、成型和過程控制解決方案。運用高質(zhì)量的產(chǎn)品、豐富的經(jīng)驗，專業(yè)的知識，Dynisco為提高客戶生產(chǎn)效率而不斷努力。

Dynisco - 1480-2-1-0-1

型號： 1480-2-1-0-1訂貨號： -

參數(shù)： - Dynisco - 1480-2-1-0-1 - 基本信息

中文品名： LED顯示板

英文品名： LED display panel

毛重： 0.0000kg 凈重： 0.0000kg體積： -mm-mm-mm

原產(chǎn)地： - Dynisco - 熱銷產(chǎn)品

型號訂貨號品名毛重凈重

MDT460F-M18-7C-23-SIL2-傳感器1.0000kg0.5000kg

MDT460F-M18-1M-15-SIL2---0.5000kg

1480-4-1-0-0-顯示表1.0000kg0.0000kg

其他型號： 品牌型號訂貨號品名毛重凈重

DyniscoPT4624-35MPA-6/18-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoECHO-MA4-MPA-R21-UNF-6PN-S06-F18-NTR----

DyniscoPT4624-3M-6/18-SIL2--0.0000kg0.0000kg

Dynisco1480-2-1-0-1-LED顯示板0.0000kg0.0000kg

DyniscoPT4624-5C-6/18-SIL2----

DyniscoPT4626-3M-15/18----

DyniscoNP460XL-1/2-200MPA-15----

壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。

壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

壓力傳感器是工業(yè)實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。重載型

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案。

重載壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，設(shè)計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應(yīng)用等要求。在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。

首先的偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。

其次是靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴散過程的變化。

第三是線性誤差：這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。

最后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差可以忽略不計，因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。

壓力傳感器壓力傳感器的這個四個誤差是無法避免的，我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備，利用來降低這些誤差，還可以在出廠的時候進行一定的誤差校準，盡最大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。

正確安裝

通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

1. 壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過適當?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝， 最好安裝在線纜接頭處。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個， 靠近電話局的兩個壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

(4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個， 如果兩個分支點相距較近(小于100 m)，可只裝1個。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個

(6) 對無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點， 除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設(shè)計中， 一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。

檢查尺寸

如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會影響設(shè)備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標準1/2-20UNF2B)，通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當?shù)恼{(diào)整。

DyniscoMDT462F-1/2-2C-15/46-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoNP-462-1/2-10MPA-15/45-B628----

DyniscoPT4624-3.5CB-12/18-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoTPT4634-3.5CB-18/18-B578-RTD2-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoTPT4634-35Mpa-6/18-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoBP520-1/2-4M-6----

Dynisco-149021110---

DyniscoTPT-200-A-25-0----

DyniscoMDT422F-1/2-3.5C-15/46-SIL2----

DyniscoTPT4636-10M-12/18--0.0000kg0.0000kg

Dynisco1490-4-1-0-0-0--0.0000kg0.0000kg

Dynisconp460-G3-35MPA-15----

DyniscoNP462XL-1/2-200MPA-15/45----

DyniscoTPT4634-3M-6/18-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoMDT462FH-1/2-2C-15/46-A----

DyniscoMDT462F-1/2-2C-15/46-A----

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DyniscoMDT462F-1/2-3.5C-15/46-SIL2--0.0000kg0.0000kg

DyniscoTPT463E-35MPA-6/18-TCS--2.0000kg2.0000kg

Dynisco508-541-9400----

Dynisco234908----

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DyniscoDYNA-4-1/2-3.5C-15/46--0.0000kg0.0000kg

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DyniscoPT4624----

DyniscoMDT462F-M18-3.5c-46/46-A----

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DyniscoMDT460F-M18-7C-23-A----

DyniscoMDT460F-M18-7C-23-SIL2-傳感器1.0000kg1.0000kg

DyniscoTDT463F-M18-3.5C-32/46-A----

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DyniscoKE1-7-M-B01M-1-4-D-S-P-E-D38----

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DyniscoTPT4634-3M-6/18----

B&K VIBRO德國申克 速度傳感器，防爆速度傳感器 水下應(yīng)用傳感器

VS-0168   VS-0169    VS-0177   VS-0188   VS-066/050/1  VS-067/050/1

VS-068     VS-069     VS-069/100   VS-077  VS-079    VS-080

VS-080/OPT403  VS-080/OPT603   VS-277     VS-288    VS-289

B&K VIBRO德國申克 加速度傳感器

AS-020        AS-022          AS-022/050/1   AS-022/100/0 AS-022/100/1

AS-030        AS-062/050/0    AS-062/050/1   AS-062/100/0  AS-062/100/1

AS-062/T1/050/0   AS-062/T1/050/1   AS-063   AS-065   AS-068/050/0

AS-068/050/1   AS-068/100/0   AS-068/100/1   AS-068/200/0   AS-069

AS-070/001   AS-070/001/200   AS-070/002   AS-070/002/200

AS-073   AS-079    AS-080/01

防爆加速度傳感器

ASA-020         ASA-022        ASA-022/050/1

ASA-022/100/0   ASA-022/100/1   ASA-062   ASA-062/050/1

ASA-062/100/1   ASA-062/300/1   ASA-063   ASA-068/100/0

ASA-068/100/1   ASA-069

速度傳感器用于測量：  

· 軸承箱或殼體的絕對振動  

· 中頻振動（到 2KHZ）

常見用途

汽輪機TSI測量瓦振

水輪機振擺監(jiān)測機架振動、頂蓋振動及其它絕對振動

風機/壓縮機/水泵振動監(jiān)測瓦振

接線方法：

白色線...........SIG(信號線)

棕色線...........COM(公共端)

黃色線...........SHIELD(屏蔽線)

技術(shù)指標：

靈敏度：100mV/mm/S（二次儀表輸入阻抗≥1MΩ）

內(nèi)阻：4KΩ±5%

靈敏度誤差：≤7%

工作溫度：-40℃~80℃

最大振動位移：±0.45mm

頻率范圍：10Hz~2kHz（經(jīng)二次儀表補償頻率下限1Hz）

固有頻率：8Hz

尺寸：Φ38×75mm

重量：約500克

安裝螺紋：M10雙頭螺栓

電纜：3芯5米帶鎧裝

選型指南：

VS-068：水平振動測量傳感器

VS-069：垂直振動測量傳感器

AB-12 糾偏驅(qū)動器

AB-12-7

AB-12-9

AB-12-11

AB-12-13

AG-9 糾偏驅(qū)動器

AG-9-10

AG-9-13

AG-11 糾偏驅(qū)動器

AG-11-6

AG-11-8

AG-11-10

AG-11-13

GAB-1 糾偏驅(qū)動器

GAG-2 糾偏驅(qū)動器

GAG-3 糾偏驅(qū)動器

LAB-10 糾偏驅(qū)動器

電動液壓動力裝置

E25B-1

E50B-1

E50B-2

E100B-1

E300B-1

氣動液壓動力裝置

P25-1

P51-1

P51S-1

P50-1

P50-2

P50-3

P101-1

P101-2

P1-1S-1

P325-1

D-MAX 系列糾偏控制器

Polaris 糾偏控制器

CDP-01 糾偏控制器

SE-45 TruWide 寬頻超聲波感應(yīng)器

DAC-004 跟線糾偏感應(yīng)器

SE-11 紅外光感應(yīng)器

SE-15 可見光感應(yīng)器

SE-17 紅外光感應(yīng)器

SE-22 紅外光感應(yīng)器

SE-26 跟線糾偏感應(yīng)器

SE-30 紅外光感應(yīng)器

SE-31 超聲波感應(yīng)器

SE-32 紅外光感應(yīng)器

SE-33 紅外光感應(yīng)器

SE-34 可見光感應(yīng)器

SE-37 超聲波感應(yīng)器

SE-38 紅外光感應(yīng)器

SE-46 糾偏感應(yīng)器

EM-8 感應(yīng)器電動導(dǎo)軌

EM-11 感應(yīng)器電動導(dǎo)軌

M-12 手動導(dǎo)軌式感應(yīng)器